2013年09月13日

小田急1000形3種を作る(その6)

4連1本目の組み立てが落ち着いたところで、ワイドドア車6連の加工を始めました。
ワイドドア車の特徴はその名の通り2000mm幅(開口幅は1800mm)の超ワイドな客室扉ですが、妻窓も他の1000形と異なって四隅にRがついた枠付窓になっています。

しかしながらワイドドア車キットは側板のみが専用品で、その他は通常の1000形のものを流用する関係で妻窓の違いは再現されていません。
せっかく未塗装キットから組むので、これを再現したくなるのがモデラーの性というものです。
ただ、そうは言ってもなかなか妙案が浮かばず、どうしたものかと考えていたのですが、115系の客室扉窓が若干幅が足りないものの良さそうなので、割り切って使ってみました。

Tsuma_mado

妻窓の開口部に対して窓幅が若干狭いので0.3mmのプラ板で調整し、高さを上下に若干広げてはめ込みました。
目分量で削り広げたので少々隙間が開いてしまいましたが、これはパテを使って修正しておきます。
あとは窓のHゴムをシルバーで塗装して窓枠に見立てればそれらしい感じになるんじゃないかと思っています。
数が多いので毎晩少しずつ加工して必要数を仕立てます(汗)

【9/17 追記】

妻板を2枚加工したところでGMの東武6050系の戸袋窓が使えるんじゃないかと思いつき、試してみたらこれがかなりGOOD!

Tsuma_mado2

銀縁なのでこのままはめ込んでも良さそうです。
窓サイズは幅3.5、高さ5.5ですので、妻窓は幅を少しだけ広げれば入ります。
ちなみに実車はこんな感じです。

Tsuma_jissha

posted by 工場長 at 01:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 小田急1000形
この記事へのコメント
コメントを書く
お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

この記事へのトラックバックURL
http://blog.sakura.ne.jp/tb/104533737

この記事へのトラックバック