工場長のひとり言

以前紹介した西武2000系のステンレス保護板ですが、取付け作例が出来たので紹介したいと思います。

（左）2000系初期車＋ボナファイデプロダクト製パーツ（ステンレス）
（中）2000N系＋ボナファイデプロダクト製パーツ（ステンレス）
（右）2000N系＋サザンライツ製パーツ（洋白）

まず初期車＋ボナの例ですが、付属の治具の通りに曲げると角に隙間が出来てしまいます。
かなり大きな弧を描いているようなので思った以上に内側から曲げる必要があります。

2000N系＋ボナの例です。
こちらは治具の通りに曲げてぴったりな感じです。
ボナのパーツについては傷をつけないよう曲げたので、表面は製品そのままです。

最後は2000N系＋サザンライツの例です
こちらは洋白なので表面を#1500の耐水ペーパーで磨いてあります。

比較してみるとボナのパーツの質感はかなり高いことがわかります。
ステンレス製ゆえのリアル感とでも言いましょうか。
ただステンレス製なので曲げにくいのが難点ですね。
サザンライツ製品は洋白なので曲げやすい反面傷つきやすいので取り扱い注意です。

現在はボナファイデプロダクトの製品しか流通していないのでこちらを使うことになると思いますが、参考になれば幸いです。

長くあいてしまいましたが、2000N系の続きです。

ようやく4両箱になって、各部の隙間埋めも終わりました。
妻面手すりも全て植えなおして、転落防止幌が取付可能な状態になってます。
妻面手すりにはボナのP-056手すりセットBに含まれるものを使いましたが、転落防止幌部分に使う「P」形のものが目新しいものです。

クモハの屋根では不足しているモールドをプラ板で追加し、母線の末端処理をランナー引き伸ばし線で再現してみました。
接着剤のはみ出し処理が済んだらいよいよ塗装ですが、あまりに暑すぎてなかなか気が乗りません・・・

先日発売になったボナファイデのステンレス化粧板を買ってみました。

素材がステンレスということで曲げが難しいのではと心配していましたが如何に？

パーツセットにはステンレスエッチング板（ヒゲと前面貫通扉下のステップ）と曲げるためのホワイトメタル製の治具が付属しています。
ヒゲを切り出して、治具にセットするとこんな感じです。

説明書にはHOZANのピンセット等（ガッチリしてて、たわまないヤツ）でつまんで曲げると書いてありますが我が家にそんな高価なものは無く・・・orz
とりあえず1個目は捨てるつもりで最初は治具を使わず、バイスで挟んで曲げてみたところカッチリときれいな折り目がつきそうになりました（汗）
これはダメですね。

次に写真のようにセットしてオレンジで囲った部分を指の爪の面で押し付けて曲がるとこまで曲げ、下の写真のように鈍角部分に少しかかるあたりをヤットコでつまんでゆっくりと指で曲げたらかなり良い感じにフィットしました。

あとは微調整ですが、何度もヤットコやピンセットで掴むと傷が付くのでなるべく少ない回数で仕上げたいところです。