2010年12月30日

年末特別企画??(その3)

少し間が開きましたが、ノロノロと組み立て中。
完全に年越し企画決定ですが、あまり焦らずゆっくりやっていきますよ・・・

P1020121

・・・って、いきなり枠になってたりする。

一番面倒なサ12560の切り継ぎの話は説明が長くなるので、写真をとりあえず見てください
P1020115
1.ドアのラインで切断

P1020116
2.切断した部分を反対側にもっていき、ドア切り継ぎパーツに置換え

P1020117
3.車端の小窓は切り継いだあと幅が11mmになるよう端から4mmの位置で切断します(写真が左右逆で申し

訳ない)

P1020118
4.最初に切断した部分は再度ドアのラインで切断し、切り継いだドア側の端部には
  0.3mmプラ板を貼って車端の長さを少しだけストレッチ。その後全体が132mmに
  なるように調整して接着。

さて、年内最後の更新はどうなることか・・・

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2010年12月23日

年末特別企画??(その2)

今日はモ12410の側板加工
キットを効率よく使うにはモ12400の側板ではなく、ク12500の側板を
ベースにすると良いです。
まずはドアと 車端の窓をプラ板で埋め込んでおきます。

P1020004

続いて先ほど埋めたドアの脇の窓を広げます。
P1020005

方向幕も大きさが異なるので今回は埋め込んでしまいます。
号車表示器ともどもステッカーで表現ですかね・・・

あとは窓セルを貼るために裏面の加工もお忘れなく。
そのままじゃ貼れませんよ

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2010年12月20日

年末特別企画??

年末特別企画の時期がやってまいりました。
毎年この時期に全くノーマークな未完在庫をやっつけるのが常ですが、今年は近鉄特急キットを選びました。

Pc200082

写真は1箱ですが、もう1箱ある・・・(汗)

実はとても不幸なキットでありまして、そもそも改造して西武10000系を作るために買ったのですが、なんとマイクロから出てしまい計画が頓挫。
その後おとなしく12200系にしようと方針転換したものの、今度はGMから完成品が発売。
転んでもただじゃ起きぬとばかりに15200系にチャレンジしようとしたら、それも発売されてしまい、すっかりやる気を失って押入れの奥にしまい込んでいました。

これを機に組み立てることにしたのですが、いざ組もうとするといろいろと問題が・・・。
西武10000系に改造しようと一部窓と方向幕を埋めてしまったがために、ストレートに組めるはずの12200系や12400系は組めなくなっていたのです。

さて、困ったぞ・・・

とれいんやTMSを読みふけり、ネットを見たりしながら色々と考えてたどり着いた結論が12410系の更新車(現在のスタイル)
パッケージの裏に書いてある「沿線在住ベテランマニア向」という挑発的なフレーズにも刺激されましたwww
キットが発売された当時は「沿線在住マニア」にしか作れなかったのでしょうが、ネットが普及した現代なら何とかなっちゃう(?)のがすごいところ。
(もちろん現物を見られる環境には到底かないませんが。。)

Pc190081

ということで、早くも年越し企画になりそうな予感ですが頑張ってみます。
ちなみに残りの1箱の処遇は未定であります。(12400系の線が濃厚?)

つかさは東武の某系をやるようなので楽しみです

posted by 工場長 at 00:44| Comment(2) | TrackBack(0) | 近鉄