工場長のひとり言

ようやく8両分のドアを抜き終わりました。

このあとはドアをはめ込むための寸法調整ですが、ピッタリに仕上げないと塗装したときに隙間が目立ってしまうので慎重に行うようです。
前面パーツも加工が済んでいますが、こちらはほぼピッタリに貫通ドア開口部を仕上げたので問題なさそうです。

hiraさんから書き込みを頂いた数日後に松本商事の更新型クーラーも届き、パーツも揃いました。
ところでこれってわざわざ金型起こしてるんですよね？？
恐るべし、松本商事・・・

ようやく時間に追われる仕事が片付いたので、新作に取り掛かりました。

もうずいぶんと長いこと預かりっぱなしの阪急電車。5000系更新車の8両編成です。
今回は頼まれ物なので私の手元には残りません。

更新車を製作する上で一番大変なのがドアの交換。

どうやったら一番楽で早く終わるか色々試してみたのですが、結局カッターで切り込みを入れて抜くのが一番早かったです。
ただしドアを抜いただけじゃ微妙にエッチングのドアがはまらないのがイタイ。。

今日とりあえず4両は抜くだけ抜いたので、あと4両。
そのあとの調整で苦労しそうです