2014年08月25日

西武2000系(kitcheN)と4000系(kitcheN)をつくる(最終回)

今年の西武電車フェスタの模型展示に向けて作っていた2000系と4000系がようやく完成しました。

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結局のところ当日までに完成できず未完成状態での展示になり、紆余曲折を経てさらに2ヶ月以上かかった超難産作品となってしまいました。
振り返ってみれば製作途中はハプニングの連続で、心が折れそうになりながらもモノにしたという思い出深い作品です。



4000系の方は8両で良いとして、2000系は98年の奥武蔵HMを付けたフェスタ臨仕様なので2000N系の6連が欲しいところです。



それぞれの詳細は、これまた更新が滞ってる本店に近々アップしておきます。



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2014年06月04日

西武4000系(kitcheN)をつくる(その7)

製作期限が今週末に迫っているのですが、車体が出来たところで止まってます。
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前面ガラスは塩ビ板をはめ込み、左右窓上部のブラックアウト部分には自作のステッカーを内側から貼り込んでおきました。
ワイパーは左右の窓にボナファイデの西武新2000系用を、貫通扉の窓には銀河のダブルアームワイパーをそれぞれ黒く塗装して取り付けました。
貫通扉のワイパーは登場時は窓の真ん中位に取り付けられてましたが、現在はやや高い位置に移設されており、作例では現在の仕様としました。
側面ガラス貼り付けとスカート&TNカプラーの取り付けが丸々残っているので、仕事から帰宅して毎晩深夜残業状態です。
ここから最後の追い込みです!
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2014年05月26日

西武4000系(kitcheN)をつくる(その6)

最大の心配のタネであるデカール作業に入りました。
5年前の惨劇が脳裏をよぎる中、そっとデカールを水に浸してみると、粉砕することなくしっかりと浮いているではありませんか!!
まさに感動の嵐!!嬉しくて言葉も出ません。
次はいよいよデカールを車体に乗せて位置決めです。
慎重にスライドさせましたが、1つ目はあえなくプチっと切れてしまいました…。
切れないものもあったので、リペアの塗りが厚かったものと薄かったもので差がでたようです。
そんなこんなでデカールと死闘を繰り広げ、週末までにクリアー塗装まで終わりました。
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帯が付くと一気に雰囲気がでますね。どこから見ても西武4000系です!

ちなみに方向幕と車番は銀河の製品を使用しました。
最近の製品なので細かい文字まで鮮明で、GMの西武2000系に含まれるステッカーより遥かに実感的です。
方向幕は4000系の最盛期を感じる快速急行 長瀞.寄居・三峰口ゆきをチョイスしました。
一方車番インレタは既存製品に無い銀色の社紋が含まれており、非常に助かりました。
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このあとは前面ガラスがやや難関ですが、前作同様塩ビ板から切り出してはめ込みます。
なんとか再来週までに仕上げたいところです。
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